Нет данных |
— |
— |
СОВРЕМЕННЫЕ СРЕДСТВА НАВИГАЦИИ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ / Я. А. Фурман, Е. А. Зарницына // . - 2011. - V. , l. . |
2011 |
0 |
Математические методы распознавания образов |
— |
СОГЛАСОВАНИЕ ИЗОБРАЖЕНИЙ ПРОСТРАНСТВЕННО РАСПОЛОЖЕННЫХ ГРУППОВЫХ ТОЧЕЧНЫХ ОБЪЕКТОВ ПО УГЛОВЫМ КООРДИНАТАМ / Фурман Я.А.,Егошина И.Л.,Ерусланов Р.В. // Математические методы распознавания образов. - 2011. - V. 15, l. 1. - P. 390-393. |
2011 |
0 |
Проектирование и технология электронных средств |
— |
СОГЛАСОВАНИЕ КВАТЕРНИОННЫХ СИГНАЛОВ ПО УГЛОВЫМ ПАРАМЕТРАМ / Фурман Я.А. // Проектирование и технология электронных средств. - 2011. - V. , l. 1. - P. 12-15. |
2011 |
2 |
— |
— |
УГЛОВОЕ СОГЛАСОВАНИЕ ИЗОБРАЖЕНИЙ ТРЕХМЕРНЫХ ОБЪЕКТОВ / Фурман Я.А.,Егошина И.Л.,Ерусланов Р.В. // . - 2011. - V. , l. . |
2011 |
4 |
Вестник Марийского государственного технического университета. Серия: Радиотехнические и инфокоммуникационные системы |
— |
ВОССТАНОВЛЕНИЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ 3D-ОБЪЕКТА ПО ЕГО ПЕРСПЕКТИВНЫМ ПРОЕКЦИЯМ НА ПЛОСКУЮ ГОРИЗОНТАЛЬНУЮ ПОВЕРХНОСТЬ / Фурман Я.А.,Попов Е.А.,Ерусланов Р.В. // Вестник Марийского государственного технического университета. Серия: Радиотехнические и инфокоммуникационные системы. - 2010. - V. , l. 2. - P. 53-65. |
2010 |
4 |
— |
— |
ВЫЧИСЛИТЕЛЬНАЯ СРЕДА ДЛЯ ОБРАБОТКИ КОМПЛЕКСНЫХ И КВАТЕРНИОННЫХ СИГНАЛОВ / Хафизов Д.Г.,Фурман Я.А. // . - 2010. - V. , l. . |
2010 |
0 |
Автометрия |
— |
ОБРАТНАЯ ЗАДАЧА ВРАЩЕНИЯ ТРЕХМЕРНЫХ ВЕКТОРНЫХ СИГНАЛОВ / Фурман Я.А.,Егошина И.Л. // Автометрия. - 2010. - V. 46, l. 1. - P. 46-56. |
2010 |
13 |
Радиотехника и электроника |
— |
РАСПОЗНАВАНИЕ ВЕКТОРНЫХ СИГНАЛОВ, ПРЕДСТАВЛЕННЫХ В ВИДЕ ЛИНЕЙНОЙ КОМБИНАЦИИ / Фурман Я.А. // Радиотехника и электроника. - 2010. - V. 55, l. 6. - P. 670-681. |
2010 |
0 |
— |
— |
РАСПОЗНАВАНИЕ И ИНТЕРПРЕТАЦИЯ РЕЛЬЕФА ПОВЕРХНОСТИ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СИСТЕМОЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ЗРЕНИЯ / Фурман Я.А. // . - 2010. - V. , l. . - P. 34-35. |
2010 |
0 |
— |
— |
ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПОДХОДЫ К ОБРАБОТКЕ 2D И 3D ВЕКТОРНЫХ СИГНАЛОВ / Фурман Я.А.,Хафизов Д.Г. // . - 2010. - V. , l. . |
2010 |
0 |